西北工業(yè)大學

西北工業(yè)大學動力與能源學院航空宇航科學與技術(shù)研究生導師郭迎清介紹如下：

基本信息 The basic information

姓名: 郭迎清

學院: 動力與能源學院

學歷: 博士研究生畢業(yè)

學位: 博士

職稱: 教授

學科: 航空宇航科學與技術(shù)

工作經(jīng)歷 Work Experience

1987 、1991年，西工大航空發(fā)動機系助教、講師

1997年，航空發(fā)動機系副教授，碩士導師

1999 - 2004年，航空發(fā)動機系發(fā)動機控制教研室主任

2004 - 2008年，動力與能源學院動力控制系主任

2003 年 ，動力與能源學院教授，博士生導師

教育經(jīng)歷 Education Experience

1984年獲西北工業(yè)大學流體控制與操作系統(tǒng)學士學位

1987年獲陀螺與慣性導航碩士學位

2000年獲武器系統(tǒng)與運用工程博士學位

2008– 2009年，英國謝菲爾德大學自動控制與系統(tǒng)工程系訪問教授

教育教學 Education And Teaching

本科生專業(yè)課《線性系統(tǒng)理論》

碩士研究生專業(yè)課《航空推進系統(tǒng)控制》、《非線性控制系統(tǒng)導論》

博士研究生專業(yè)課《現(xiàn)代航空發(fā)動機控制》 、《航空發(fā)動機先進控制與健康管理技術(shù)》

招生信息 Admission Information

博士研究生招生一級學科：航空宇航科學與技術(shù)、動力工程及工程熱物理

碩士研究生招生一級學科：航空宇航科學與技術(shù)、動力工程及工程熱物理、控制科學與工程

科學研究 Scientific Research

研究方向

智能發(fā)動機與發(fā)動機先進控制技術(shù)

推進系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)視與健康管理技術(shù)

航空發(fā)動機分布式控制

發(fā)動機液壓機械裝置性能分析與優(yōu)化設計

超燃沖壓發(fā)動機、變循環(huán)組合發(fā)動機控制技術(shù)
 
科研項目

[1]商用渦扇發(fā)動機燃滑油系統(tǒng)故障診斷技術(shù)研究，民機技術(shù)攻關(guān)項目，2014-2016年

[2]液壓機械裝置抗污染設計技術(shù)研究，某計劃項目，2013-2015年

[3]超燃沖壓發(fā)動機分布式控制方案研究，航天基金，2013-2015年 

[4]分布式控制對發(fā)動機性能影響分析研究，某航空計劃項目，2012-2015年

[5]渦扇發(fā)動機壽命延長控制方法研究，航空基金、某航空計劃項目，2011-2013年

[6]超燃沖壓發(fā)動機狀態(tài)監(jiān)視方案研究，某航天計劃項目，2011-2013年

[7]民用渦扇發(fā)動機在線健康診斷技術(shù)，某計劃項目，2010-2013年

[8]發(fā)動機數(shù)控系統(tǒng)液壓機械裝置優(yōu)化設計，某國防計劃項目，2010-2012年

[9]航空發(fā)動機狀態(tài)監(jiān)視系統(tǒng)設計技術(shù)研究， 某國防計劃項目，2008-2010年

[10]渦扇發(fā)動機主燃油系統(tǒng)液壓機械裝置計算分析， 某國防計劃項目，2007-2010年

學術(shù)成果 Academic Achievements

[1]田飛龍、郭迎清等，某渦扇發(fā)動機分布式控制系統(tǒng)設計與總線性能，航空動力學報，2015.9

[2]謝振偉、郭迎清等，容積與轉(zhuǎn)子狀態(tài)量在變循環(huán)發(fā)動機數(shù)值仿真中的應用，推進技術(shù)，2015.7

[3]杜憲、郭迎清等，基于非線性模型預測控制方法的航空發(fā)動機約束管理，航空動力學報，2015.7

[4]王驥超、郭迎清等，新型高可靠性主燃油控制裝置設計仿真研究，推進技術(shù)，2015.2

[5]Yingqing GUO, etc, Adaptive Life Extending Control of Aircraft Engine, AIAA2014-3956  

[6]張書剛、郭迎清等，航空發(fā)動機在線綜合診斷結(jié)構(gòu)設計及仿真驗證，航空學報，2014.2

[7]陳小磊、郭迎清等，航空發(fā)動機全壽命期自適應壽命延長控制，推進技術(shù)，2014年1月

[8]陳小磊、郭迎清等，某渦扇發(fā)動機智能應急控制系統(tǒng)，航空動力學報，2013年8月

[9]吳君鳳、郭迎清等，發(fā)動機穩(wěn)態(tài)與過渡態(tài)控制集成設計仿真驗證，航空動力學報，2013年6月

[10]王偉、郭迎清等，基于可拓學理論的沖壓發(fā)動機傳感器選型研究，推進技術(shù)，2013年3月

社會兼職 Social Appointments

《推進技術(shù)》、《航空動力學報》、《航空發(fā)動機》編委，美國航空航天學會（AIAA）高級會員，中航工業(yè)航空動力控制實驗室學術(shù)委員會委員，中國航空學會發(fā)動機控制專業(yè)委員會委員。